ساختمان بخش اول سرک قیصار – لامان بیشتر از ۶۸ فیصد پیشرفت کاری دارد 

Anonymous (not verified)
یکشنبه ۱۴۰۰/۲/۱۲ - ۱۲:۷
ساختمان بخش اول سرک قیصار – لامان بیشتر از ۶۸ فیصد پیشرفت کاری دارد 

پروژه قیصار – لامان به طول مجموعی ۲۳۳ کیلومتر؛ تکمیل کننده سرک حلقوی افغانستان است که از ولایت بادغیس آغاز و به ولایت فاریاب ختم می گردد، دو بخش آن تحت کار قرار دارد.

بخش اول این پروژه به طول ۳۴ کیلومتر از دره لامان آغاز و در نزدیکی شهر قلعه نو مرکز ولایت بادغیس ختم می‌شود، بخش دوم آن به طول ۴۸ کیلومتر با عبور از مرکز قلعه نو به دره بوم ولسوالی مقر ولایت بادغیس امتداد می یابد.

بخش اول پروژه به قیمت بیشتر از ۳۶ میلیون دالر با یک شرکت ساختمانی خصوصی قرار داد گردیده و از سوی بانک انکشاف آسیایی تمویل میشود که دارای ۳۴ کیلومتر طول، ۱۰ متر عرض، ۸ پایه پل،  ۱۰۵ پایه پلچک و ۱۱۹۶۳ متر دیوارهای استنادی و محافظتی میباشد.

پروژه سرک حلقوی قیصار-لامان یک پروژۀ مهم ترانزیتی و بخشی از سرک حلقوی افغانستان است که ولایات شمالی را به غرب و جنوب غرب کشور وصل میسازد و ۱۵۱ کیلومتر آن در مراحل تخنیکی و تدارکاتی قرار دارد.

تکمیل این پروژه برای افغانستان اهمیت بی پیشینه یی تجارتی و اقتصادی دارد که نه تنها ولایات افغانستان را با هم دیگر وصل می کند بلکه مسیر مناسب اتصال منطقوی کشور نیز بحساب میآید.

وزارت فوایدعامه – کابل

2 years 3 months ago

.

تازه ترین اخبار

پنجشنبه ۱۴۰۴/۵/۳۰ - ۱۲:۲۰
Background image

کار اسفالت طبقه سوم بخش چهارم شاهراه کابل – کندهار در مربوطات ولایت میدان وردک جریان دارد

بخش چهارم شاهراه کابل – کندهار ۳۷٫۶ کیلومتر طول دارد که از بازار ولسوالی سیدآباد آغاز تا حدود ولایت غزنی (منطقه قلعه عزیز) می‌رسد، کار بازسازی طبقات سب‌بیس، بیس‌کورس، ATB، بیندرکورس و. . .

چهارشنبه ۱۴۰۴/۵/۲۹ - ۱۵:۵۷
Background image

وزیر فواید عامه از جریان کار اعمار سرک لین دوم شاهراه کابل – جلال‌آباد بازدید نمود

محترم الحاج محمد عیسی ثانی وزیر فوایدعامه از جریان کار اعمار بخش ۳۲ کیلومتر سرک  لین دوم شاهراه کابل جلال – آباد به ادامه سرک کانکریتی از طرف ولایت کابل، کرش پلانت ها و لابراتوار این. . .

دوشنبه ۱۴۰۴/۵/۲۰ - ۱۰:۴۴
Background image

در یک هفته گذشته از طریق خط آهن ( ۱۰۳۲۶۳) متریک تُن انتقالات صورت گرفته است

در یک هفته گذشته از تاریخ ( ۱۰اسد الی۱۶ اسد سال ۱۴۰۴ هـ.ش.)  از طریق خطوط آهن وزارت فوایدعامه افغانستان (  ۱۰۳۲۶۳) متریک تُن انتقالات صورت گرفته است.

در این میان از طریق بندر حیرتان (. . .

BACK TO NEWS