ساختمان بخش اول سرک قیصار – لامان بیشتر از ۶۸ فیصد پیشرفت کاری دارد 

Anonymous (not verified)
یکشنبه ۱۴۰۰/۲/۱۲ - ۱۲:۷
ساختمان بخش اول سرک قیصار – لامان بیشتر از ۶۸ فیصد پیشرفت کاری دارد 

پروژه قیصار – لامان به طول مجموعی ۲۳۳ کیلومتر؛ تکمیل کننده سرک حلقوی افغانستان است که از ولایت بادغیس آغاز و به ولایت فاریاب ختم می گردد، دو بخش آن تحت کار قرار دارد.

بخش اول این پروژه به طول ۳۴ کیلومتر از دره لامان آغاز و در نزدیکی شهر قلعه نو مرکز ولایت بادغیس ختم می‌شود، بخش دوم آن به طول ۴۸ کیلومتر با عبور از مرکز قلعه نو به دره بوم ولسوالی مقر ولایت بادغیس امتداد می یابد.

بخش اول پروژه به قیمت بیشتر از ۳۶ میلیون دالر با یک شرکت ساختمانی خصوصی قرار داد گردیده و از سوی بانک انکشاف آسیایی تمویل میشود که دارای ۳۴ کیلومتر طول، ۱۰ متر عرض، ۸ پایه پل،  ۱۰۵ پایه پلچک و ۱۱۹۶۳ متر دیوارهای استنادی و محافظتی میباشد.

پروژه سرک حلقوی قیصار-لامان یک پروژۀ مهم ترانزیتی و بخشی از سرک حلقوی افغانستان است که ولایات شمالی را به غرب و جنوب غرب کشور وصل میسازد و ۱۵۱ کیلومتر آن در مراحل تخنیکی و تدارکاتی قرار دارد.

تکمیل این پروژه برای افغانستان اهمیت بی پیشینه یی تجارتی و اقتصادی دارد که نه تنها ولایات افغانستان را با هم دیگر وصل می کند بلکه مسیر مناسب اتصال منطقوی کشور نیز بحساب میآید.

وزارت فوایدعامه – کابل

1 year 11 months ago

.

تازه ترین اخبار

یکشنبه ۱۴۰۴/۱/۳۱ - ۱۴:۲۸
Background image

سرپرست وزارت فواید عامه با سفیر کشور قزاقستان در کابل دیدار کرد

 محترم الحاج ملا محمدعیسی ثانی، سرپرست وزارت فواید عامه ا.ا.ا، در دفتر کاری خویش با آقای گزیزاکباسوف، سفیر کشور قزاقستان، دیدار نمود و هر دو طرف در مورد شماری از موضوعات مهم بحث و گفتگو. . .

شنبه ۱۴۰۴/۱/۳۰ - ۱۵:۷
Background image

کار بخش‌های باقی‌مانده شاهراه سالنگ‌ها با مساعد شدن هوا آغاز می‌شود

 محترم الحاج ملا محمد عیسی ثانی، سرپرست وزارت فوایدعامه ا.ا.ا، روز گذشته (جمعه) در حالی که محترم حاجی فضل ربی، رئیس حفظ و مراقبت سالنگ‌ها و مولوی عزت‌الله عارف، رئیس فواید عامه ولایت. . .

چهارشنبه ۱۴۰۴/۱/۲۷ - ۱۵:۱۷
Background image

پاک کاری مواد رسوبی سیلاب های  اخیر از سطح شاهراه و سرک ها در شماری از ولایات کشور

 از اثر بارندگی های اخیر و جاری شدن سیلاب‌ ها در چندین ولایت، بقایای مواد رسوبی در سطح شاهراه ها و سرک ها جمع آوری شده بودند که در رفت و آمد مسافرين مشکلات را  بوجود آورده بود، این مواد. . .

BACK TO NEWS