کار عملی فاز دوم قطعه چهارم خط آهن خواف – هرات به طول ۴۷ کیلومتر آغاز شد

kalim_admin
یکشنبه ۱۴۰۴/۶/۲۳ - ۱۵:۳۲
د خواف – هرات د ۴۷ کيلومتره اوسپنې پټلۍ د څلورمې قطعې د دوهم فاز عملي چارې پيل شوې

از سوی وزارت فوایدعامه ا.ا.ا کار عملی فاز دوم قطعه چهارم خط آهن خواف – هرات به طول ۴۷ کیلومتر به ارزش بیش از ۵۴ میلیون دالر امریکایی آغاز شد، که با تکمیل شدن این بخش، خط آهن خواف – هرات به‌ طور کامل به بهره‌ برداری سپرده خواهد شد.

به همین مناسبت مراسم ویژه در هرات برگزار گردیده بود، که در آن معین خط آهن وزارت فوایدعامه، والی هرات، شماری از رؤسای وزارت فوایدعامه، انجنیران تخنیکی و مسؤلین ادارات مختلف امارتی حضور داشتند.

محترم مولوی محمد اسحاق صاحبزاده معین خط آهن وزارت فواید عامه، در مراسم افتتاح این پروژه بر اهمیت و گسترش شبکه خط آهن در کشور تأکید کرده گفت که با تکمیل شدن مسیر خواف – هرات افغانستان به یک چهارراه وصل ‌کننده میان آسیای میانه، آسیای جنوبی و خاورمیانه مبدل خواهد شد.

به گفته وی، هزینه‌ های این پروژه از عواید معدن سرب و جست ولسوالی یکاولنگ ولایت بامیان پرداخت می شود و کار آن در مدت دو سال تکمیل خواهد شد. وی افزود که کار خط آهن هرات – تورغندی و هرات – سپین بولدک نیز به ‌زودی آغاز خواهد شد.

محترم شیخ مولانا اسلام ‌جار والی هرات می گوید که با همچون پروژه‌ها، ولایت هرات به یک چهارراه ترانزیتی و مرکز تبادله کالاهای تجارتی مبدل می‌شود و مسیرهای مزار – هرات و خواف – هرات می‌ توانند کشورهای منطقه را به ‌عنوان یک راه کوتاه ‌تر به هم وصل نمایند، که این برای ولایت هرات یک منفعت بزرگ تجارتی به شمار میرود.

عبدالقاهر بکتاش مدیر پروژه افتتاح ‌شده گفت، که این پروژه در سه بخش عملی می ‌گردد که در مجموع به طول ۴۷ کیلومتر از منطقه ده ‌سرخ آغاز و تا شهرک صنعتی هرات امتداد می ‌یابد و کار آن در مدت ۲۴ ماه کاری تکمیل خواهد شد.

محمد ناصر امین رئیس اتاق صنایع و معادن هرات گفت: «این پروژه به ‌طور مستقیم بر صنعت و تجارت ولایت هرات تأثیر مثبت خواهد کرد، زیرا انتقال یک تُن اموال تجارتي از بندرعباس ۱۳۰ دالر یا بیشتر از این هزینه داشت، اما با فعال‌ شدن این مسیر، هزینه انتقالات اموال تجارتي به ۴۰ دالر کاهش خواهد یافت

قابل یاد آوریست، که خط آهن خواف – هرات در مجموع ۲۲۶ کیلومتر طول دارد ازین جمله ۷۷ کیلومتر آن در خاک ایران و ۱۴۹ کیلومتر دیگر آن در خاک افغانستان موقعیت دارد.

باید گفت، که با تکمیل شدن خط آهن خواف – هرات هزینه ‌های انتقال کالاهای تجارتی میان ایران و افغانستان کاهش خواهد یافت و سبب رشد تجارت و ترانزیت میان هر دو کشور و منطقه خواهد شد.

8 months 3 weeks ago

.

تازه ترین اخبار

سه‌شنبه ۱۴۰۵/۲/۲۲ - ۱۴:۸
Background image

کار اعمار سرک اتصالی میدان وردک-لوگر با ارزش بیش از ۷۱۲میلیون افغانی جریان دارد

کار اعمار سرک اتصالی میدان وردک- لوگر در دو لات به طول مجموعی۳۱.۶ کیلومتر میان وزارت فواید عامه ا.ا.ا و سکتور خصوصی قرارداد شده بود که اکنون کار آن بشدت جریان دارد.

لات اول این سرک ۱۷. . .

سه‌شنبه ۱۴۰۵/۲/۲۲ - ۱۱:۲۹
Background image

در هفته گذشته از طریق خط آهن ۲۳۵۳۶۲متریک تُن انتقالات صورت گرفته است

در هفته گذشته از تاریخ (۱۱الی ۱۷ثور، سال ۱۴۰۵ هـ.ش.) از طریق خطوط آهن وزارت فوایدعامه افغانستان ۲۳۵۳۶۲متریک تُن انتقالات صورت گرفته است.

در این میان از طریق بندر حیرتان ۱۶۰۰۶۳ تُن،. . .

شنبه ۱۴۰۵/۲/۱۹ - ۱۰:۵۵
Background image

پروژه اعمار و ساختمان لات اول سرک بلخ - شبرغان( سرک بندرکلفت) به طول ۲۵ کیلومتر در ولایت بلخ جریان دارد

پروژه اعمار و ساختمان لات اول سرک بلخ - شبرغان(سرک بندر کلفت) به طول ۲۵ کیلومتر و با هزینه بیش از ۷۵۲ میلیون افغانی میان وزارت فواید عامه و یکی از شرکت های سرکسازی به شکل دیزاین بلت. . .

BACK TO NEWS