کار عملی فاز دوم قطعه چهارم خط آهن خواف – هرات به طول ۴۷ کیلومتر آغاز شد

kalim_admin
یکشنبه ۱۴۰۴/۶/۲۳ - ۱۵:۳۲
د خواف – هرات د ۴۷ کيلومتره اوسپنې پټلۍ د څلورمې قطعې د دوهم فاز عملي چارې پيل شوې

از سوی وزارت فوایدعامه ا.ا.ا کار عملی فاز دوم قطعه چهارم خط آهن خواف – هرات به طول ۴۷ کیلومتر به ارزش بیش از ۵۴ میلیون دالر امریکایی آغاز شد، که با تکمیل شدن این بخش، خط آهن خواف – هرات به‌ طور کامل به بهره‌ برداری سپرده خواهد شد.

به همین مناسبت مراسم ویژه در هرات برگزار گردیده بود، که در آن معین خط آهن وزارت فوایدعامه، والی هرات، شماری از رؤسای وزارت فوایدعامه، انجنیران تخنیکی و مسؤلین ادارات مختلف امارتی حضور داشتند.

محترم مولوی محمد اسحاق صاحبزاده معین خط آهن وزارت فواید عامه، در مراسم افتتاح این پروژه بر اهمیت و گسترش شبکه خط آهن در کشور تأکید کرده گفت که با تکمیل شدن مسیر خواف – هرات افغانستان به یک چهارراه وصل ‌کننده میان آسیای میانه، آسیای جنوبی و خاورمیانه مبدل خواهد شد.

به گفته وی، هزینه‌ های این پروژه از عواید معدن سرب و جست ولسوالی یکاولنگ ولایت بامیان پرداخت می شود و کار آن در مدت دو سال تکمیل خواهد شد. وی افزود که کار خط آهن هرات – تورغندی و هرات – سپین بولدک نیز به ‌زودی آغاز خواهد شد.

محترم شیخ مولانا اسلام ‌جار والی هرات می گوید که با همچون پروژه‌ها، ولایت هرات به یک چهارراه ترانزیتی و مرکز تبادله کالاهای تجارتی مبدل می‌شود و مسیرهای مزار – هرات و خواف – هرات می‌ توانند کشورهای منطقه را به ‌عنوان یک راه کوتاه ‌تر به هم وصل نمایند، که این برای ولایت هرات یک منفعت بزرگ تجارتی به شمار میرود.

عبدالقاهر بکتاش مدیر پروژه افتتاح ‌شده گفت، که این پروژه در سه بخش عملی می ‌گردد که در مجموع به طول ۴۷ کیلومتر از منطقه ده ‌سرخ آغاز و تا شهرک صنعتی هرات امتداد می ‌یابد و کار آن در مدت ۲۴ ماه کاری تکمیل خواهد شد.

محمد ناصر امین رئیس اتاق صنایع و معادن هرات گفت: «این پروژه به ‌طور مستقیم بر صنعت و تجارت ولایت هرات تأثیر مثبت خواهد کرد، زیرا انتقال یک تُن اموال تجارتي از بندرعباس ۱۳۰ دالر یا بیشتر از این هزینه داشت، اما با فعال‌ شدن این مسیر، هزینه انتقالات اموال تجارتي به ۴۰ دالر کاهش خواهد یافت.»

قابل یاد آوریست، که خط آهن خواف – هرات در مجموع ۲۲۶ کیلومتر طول دارد ازین جمله ۷۷ کیلومتر آن در خاک ایران و ۱۴۹ کیلومتر دیگر آن در خاک افغانستان موقعیت دارد.

باید گفت، که با تکمیل شدن خط آهن خواف – هرات هزینه ‌های انتقال کالاهای تجارتی میان ایران و افغانستان کاهش خواهد یافت و سبب رشد تجارت و ترانزیت میان هر دو کشور و منطقه خواهد شد.

1 year 2 months ago

.

تازه ترین اخبار

شنبه ۱۴۰۵/۸/۱۶ - ۱۵:۱۲
Background image

وزیر محترم فواید عامه از جریان کار شماری از پروژه‌ها در ولایت کاپیسا بازدید و ارزیابی کرد

محترم الحاج ملا محمد عیسی ثانی، وزیر فواید عامه ا.ا.ا.، به‌منظور توسعه زیربناهای ترانسپورتی، اطمینان از کیفیت و سرعت کار اعمار سرک‌ها و نظارت از جریان تطبیق پروژه‌ها، در ادامه سفرهای. . .

پنجشنبه ۱۴۰۵/۸/۱۴ - ۱۰:۷
Background image

افزایش بیش از دو برابر انتقالات اموال تجارتی از طریق راه آهن در شش ماه نخست سال ۱۴۰۵ هـ.ش.

در شش ماه نخست سال ۱۴۰۵ هـ.ش، از طریق چهار مسیر تجارتی شامل بندر حیرتان، بندر آقینه، بندر تورغندی و مسیر خواف–هرات، مجموعاً ۴ میلیون و ۸۸۸ هزار و ۲۶۸ متریک تُن اموال تجارتی انتقال یافته. . .

چهارشنبه ۱۴۰۵/۸/۱۳ - ۱۵:۱۶
Background image

کار ترمیم و بازسازی دو پایه‌ پلچک در مسیر سرک ولسوالی چارکنت ولایت بلخ به ارزش بیش از ۴.۴ میلیون افغانی آغاز شد

کار ترمیم دو پایه‌ پلچک در مسیر سرک ولسوالی چارکنت ولایت بلخ، به ارزش بیش از ۴.۴ میلیون افغانی، از سوی وزارت فواید عامه ا.ا.ا و با حضور محترم مولوی عبدالصبور صابر، رئیس فواید عامه ولایت. . .

BACK TO NEWS