کار سرک لین دوم کابل – جلال آباد از سوی وزارت فوایدعامه ا.ا.ا آغاز گردید

media_admin
یکشنبه ۱۴۰۳/۸/۶ - ۱۱:۱۷
کار سرک لین دوم کابل – جلال آباد از سوی وزارت فوایدعامه ا.ا.ا آغاز گردید

کار سرک لین دوم کابل – جلال آباد با حضور محترم ملا عبدالغنی برادر آخند معاون اقتصادی مقام عالی ریاست الوزرا، محترم الحاج ملا محمد عیسی ثانی سرپرست وزارت فوایدعامه، والی ننگرهار و شماری از مسؤلین محلی، مجاهدین، بزرگان قومی و باشندگان محل آغاز گردید.

در این مراسم محترم الحاج ملا عبدالغنی برادر آخند معاون اقتصادی مقام عالی ریاست الوزراء ا.ا.ا گفت: لین دوم سرک کابل ـ جلال آباد پروژه مهم در اتصال داخلی و ترانسپورتی زمینی کشور است که دو ولایت بزرگ تجارتی و استراتیژیک کابل و ننگرهار را در فاصله کم با هم وصل می سازد. 

وی افزود، تسهیلات تجارتی میان دو شهر مهم اقتصادی، تجارتی و ترانزیتی نه تنها باعث رشد تجارت داخلی می گردد، بلکه در توسعه روابط و مناسبات تجارتی با کشور های منطقه و جهان نیز نقش مهم دارد و می تواند با اقتصاد ملی کشور کمک نماید.

همچنان محترم الحاج ملا عبدالغنی برادر آخند گفت؛ با تکمیل کار لین دوم سرک کابل ـ جلال آباد ازدحام ترافیکی در لین اول سرک کابل ـ جلال آباد کاهش یافته که باعث کاهش حوادث ترافیکی خواهد شد.

سپس محترم الحاج ملا محمد عیسی ثانی سرپرست وزارت فواید عامه در مراسم افتتاحیه لین دوم کابل جلال آباد معلومات مفصل ارایه نمود، گفت: 

این سرک در حدود ۱۴۷ کیلومتر طول دارد، که از ۶۵ کیلومتر آن ۳۳ کیلومتر از سوی ولایت ننگرهار و ۳۲ کیلومتر از سوی ولایت کابل به شکل کانکریتی اعمار گردیده بود و باقی مانده آن به سه سکشن مختلف تقسیم شده، که سکشن اول آن ۲۲ کیلومتر طول دارد و  کار اعمار آن امروز در بدل محصول تول پلازا آغاز گردید.

وی افزود، اگر عواید تولپلازا از این بخش سرک اضافه شود؛ کار بخش های متباقی دیگر این مسیر را نیز بزودی آغاز خواهد شد.

به گفته وی، وزارت فواید عامه ا.ا.ا به این سرک توجه بیشتر دارد و تلاش می نماید، که از منابع دیگر کار باقی مانده لین دوم سرک کابل – جلال آباد را آغاز نماید.

وی افزود، این سرک یکی از مسیر های تاریخی است که قافله ها در گذشته از آن عبور و مرور می کردند که در بخش تجارت و ترانزیت و انتقال اموال تجارتی میان کشور های آسیای میانه و جنوب آسیا و کشور پاکستان نقش مهم دارد.
این سرک شامل پلان توسعه اقتصادی ا.ا.ا و وزارت فوایدعامه بود که با اعمار و ساختمان کار این سرک مشکلات مناطق محروم از ناحیه نبود سرک معیاری حل شده و زمینه فعالیت تجاری و ایجاد فرصت های شغلی برای مردم محل مهیا می شود و نقش مهم در کاهش ازدحام ترافیکی، توسعه اقتصادی، افزایش حمل و نقل( تجارت و ترانزیت) دارد.

مسیر لین دوم سرک کابل – جلال آباد از سرک کانکریتی ساحه باغ ممله آغاز و با عبور از دوراهی گندمک ولسوالی شیرزاد، دره سرخ آب، جگدلک به دره تیزین ولسوالی سروبی به ساحه کانکریتی خاکجبار ولایت کابل وصل می شود.
قابل ذکر است؛ سرک لین دوم کابل – جلال آباد بخشی دهلیز اقتصادی یا کریدور سازمان کَرِک (CAREC) است که کشور های آسیای میانه رااز طریق این مسیر با کشور های جنوب آسیا از راه طورخم وصل می شوند.
 

1 year ago

.

تازه ترین اخبار

دوشنبه ۱۴۰۵/۶/۱۶ - ۱۵:۳۰
Background image

گزارش مکمل فعالیت‌ها و دستاوردهای وزارت فواید عامه در سال ۱۴۴۷ هـ.ق

 وزارت فواید عامه از جمله وزارت‌های مهم سکتوری کشور به شمار می‌رود که مسئولیت اعمار و باز سازی سرکها، پل‌ها، پلچک‌ها، خطوط آهن ،حفظ و مراقبت زیربناهای ترانسپورتی و همچنان اعمار مساجد در. . .

دوشنبه ۱۴۰۵/۶/۱۶ - ۸:۳۹
Background image

معین حفظ و مراقبت سرک های وزارت فواید عامه با شماری از مسئولان و بزرگان قومی ولایات دایکندی، غزنی، کندز و میدان وردک دیدار کرد

محترم الحاج مولوی محمداسماعیل غزنوی، معین حفظ و مراقبت سرک های وزارت فوایدعامه ا.ا.ا، با محترم مولوی تورجان احمدی، والی ولایت دایکندی، رئیس شورای علمای ولایت غزنی، قوماندان لوای ولایت. . .

یکشنبه ۱۴۰۵/۶/۱۵ - ۱۴:۵۴
Background image

کار قیرریزی سرک خواجه غار – دشت قلعه به طول ۱۷ کیلومتر از سوی وزارت فواید عامه در ولایت تخار جریان دارد

پروژه اعمار سرک ولسوالی خواجه غار – ولسوالی دشت قلعه‌ی ولایت تخار به طول ۱۷ کیلومتر، به ارزش ۶۵۸ میلیون و ۵۹۴ هزار افغانی میان وزارت فواید عامه ا.ا.ا و سکتور خصوصی قرارداد شده است که. . .

BACK TO NEWS